Perbaikan & Pemeliharaan Kapal

Penawaran reparasi berawal dari spesifikasi pemilik, tetapi inspeksi pembukaan dapat menemukan pekerjaan tambahan. Catat setiap temuan sebelum menjadi instruksi tanpa dokumen. Kemudian, tinjau lingkup, harga, dan dampak perkiraan selesai bersama pemilik.

ProjectVIEW ERP membantu galangan mencatat biaya dan perubahan lingkup secara real-time. Dengan catatan ini, tim dapat menilai dan mengendalikan pekerjaan tambahan sejak hari pertama.

Contoh:
Catat dan lacak pekerjaan tambahan, seperti pembaruan baja atau perbaikan mesin, yang muncul saat inspeksi. Dengan demikian, tim dapat memperoleh persetujuan komersial sebelum memulai pekerjaan.

Galangan perbaikan beroperasi dengan berbagai disiplin kerja yang berjalan secara bersamaan di ruang terbatas, sering kali selama 24/7. Produktivitas tenaga kerja, lembur, dan keterbatasan akses menjadi pendorong utama biaya.

ProjectVIEW ERP menyediakan visibilitas real-time atas penempatan tenaga kerja, produktivitas, dan biaya lembur berdasarkan paket pekerjaan dan zona kapal. Oleh karena itu, galangan dapat mengendalikan secara proaktif pembengkakan biaya tenaga kerja.

Contoh:
Mengidentifikasi penurunan produktivitas akibat konflik akses antar-disiplin kerja dan menyusun ulang urutan pekerjaan untuk mengurangi eksposur lembur.

Pekerjaan perbaikan sering membutuhkan pengadaan mendesak untuk suku cadang, bahan habis pakai, dan material sesuai persetujuan klasifikasi. Akibatnya, galangan sering menghadapi harga premium dan kebutuhan pengiriman cepat.

ProjectVIEW ERP mengintegrasikan pengadaan, persediaan, dan pelacakan biaya untuk memastikan pembelian mendesak tetap terlihat dan terkendali secara komersial.

Contoh:
Melacak biaya pengiriman premium dan pengadaan dipercepat secara terpisah untuk memahami dampaknya terhadap margin proyek perbaikan.

Pertumbuhan lingkup tanpa kendali dan variasi tanpa persetujuan sangat memengaruhi margin proyek perbaikan kapal. Karena itu, tanpa manajemen variasi yang disiplin, proyek dapat dengan cepat merugi.

ProjectVIEW ERP menyediakan pelacakan variasi dan penilaian dampak finansial secara terstruktur. Dengan informasi ini, galangan dapat mengidentifikasi pekerjaan tambahan, memperoleh persetujuan, dan mengupayakan pemulihan biayanya.

Contoh:
Menilai dampak komersial dari permintaan tambahan pekerjaan pemeliharaan oleh pemilik kapal sebelum mengalokasikan sumber daya galangan.

Galangan reparasi menjalankan tiga jenis pekerjaan, sering pada kapal yang sama dan pada waktu yang sama:

• Docking terencana. Dianggarkan dari spesifikasi reparasi pemilik kapal, dengan hari dok, blasting dan pengecatan, penggantian pelat baja, dan overhaul mesin yang dihitung per item.
• Reparasi darurat dan reparasi pelayaran. Pekerjaan tak terencana yang memerlukan harga dan persetujuan dalam hitungan jam, dengan biaya lebih tinggi.
• Reparasi riding crew. Pekerjaan yang dilakukan di laut oleh tim keliling, dengan tenaga kerja dan material dibebankan ke kapal.

ProjectVIEW ERP menempatkan ketiga jenis pekerjaan dalam satu proyek kapal dengan struktur BoQ ↔ WBS ↔ Kode Biaya. Tim mengendalikan biaya terencana, darurat, dan riding crew secara terpisah. Namun, tim tetap menggabungkannya menjadi satu margin per kapal.

Masukkan atau impor setiap item spesifikasi reparasi pemilik kapal sebagai item BoQ. Hitung harganya dari pustaka tarif galangan sendiri: baja per ton, pipa per meter, blasting dan coating per m², jam crane, hari dok, dan norma tenaga kerja per keahlian. Setelah pemilik kapal menerima penawaran, BoQ yang sama menjadi anggaran tanpa input ulang. Pekerjaan tambahan yang ditemukan kemudian dihitung dengan tarif yang sama. Oleh karena itu, pemilik kapal melihat harga yang konsisten.

Pembukaan dan inspeksi dapat menemukan pekerjaan tambahan. Di ProjectVIEW ERP, setiap temuan baru menjadi variasi yang terhubung ke item spesifikasi asli. Setiap variasi memiliki estimasi dan status persetujuan sendiri. Tim melacak biayanya secara terpisah sampai pemilik kapal memberikan persetujuan. Dengan demikian, tim melihat pekerjaan tanpa persetujuan setiap hari, sebelum penagihan akhir.

Rencanakan okupansi dok dan dermaga untuk semua kapal di galangan. Lacak biaya hari dok dan kelebihan waktu per kapal, dan ketahui lebih awal kapan kapal yang terlambat akan menghalangi docking berikutnya.

Simpan laporan inspeksi, temuan surveyor klas, pengukuran ketebalan, foto, dan persetujuan pemilik kapal pada setiap item BoQ di Common Data Environment. Dengan catatan ini, tim mendukung rekonsiliasi tagihan akhir, sengketa pemilik kapal, dan klaim garansi tanpa mengandalkan ingatan.

• Margin per kapal, aktual terhadap penawaran
• Pekerjaan tambahan sebagai persentase dari kontrak awal
• Jam kerja per keahlian, aktual terhadap estimasi
• Hari dok, rencana terhadap aktual
• Nilai variasi yang menunggu persetujuan pemilik kapal
• Jumlah hari dari penyerahan kapal hingga tagihan akhir

Referensi galangan: DANAOS memiliki pengalaman mendukung operasi galangan kapal, termasuk Papilas Shipyard.

Bacaan terkait: ERP Reparasi Kapal: docking, pekerjaan darurat, dan riding crew · Tata Kelola Docking: perspektif fleet manager · Software Manajemen Galangan Kapal