Cómo ProjectVIEW ERP se aplica a la infraestructura ferrocarril, metro y tránsito Gestión de obras multidisciplinares en activos lineales y nodales Los proyectos ferroviarios y de metro combinan activos lineales (vías, túneles, corredores) con activos nodales (estaciones, cocheras, intercambiadores), cada uno con distintos métodos constructivos, contratas y secuencias de ejecución. Las obras civiles, la instalación de sistemas y los paquetes arquitectónicos suelen avanzar en paralelo, lo que genera retos de coordinación y control de costes. ProjectVIEW ERP permite a los contratistas estructurar los proyectos por corredores, estaciones y paquetes de sistemas, manteniendo al mismo tiempo un único marco comercial. Esto garantiza que los costes, compromisos y avances sean visibles tanto a nivel de paquete de obra como en el conjunto del programa ferroviario. Ejemplo:Gestionar las obras civiles de vía, el montaje de vía y la construcción de estaciones como estructuras de costes independientes pero conectadas, permitiendo identificar de forma temprana desviaciones en una zona antes de que impacten en todo el programa de transporte. Control de la productividad y de las interfaces en entornos de alta restricción La construcción ferroviaria y de metro suele ejecutarse en entornos con fuertes limitaciones: corredores ferroviarios en servicio, entornos urbanos densos, túneles y ventanas de trabajo nocturnas o en periodos de corte de vía. Las pérdidas de productividad derivadas de restricciones de acceso, fallos de coordinación o retrasos en interfaces pueden erosionar rápidamente los márgenes. ProjectVIEW ERP vincula los costes de mano de obra, maquinaria y subcontratas a ventanas de trabajo específicas, ubicaciones o interfaces, proporcionando a la dirección visibilidad sobre el rendimiento productivo en condiciones restrictivas. Ejemplo:Identificar los impactos en costes y productividad provocados por turnos nocturnos limitados o por retrasos en el acceso a túneles o estaciones, permitiendo adoptar medidas correctoras y planificar la recuperación económica del contrato. Gestión de cambios derivados de la integración de sistemas y requisitos de seguridad Los proyectos ferroviarios están fuertemente condicionados por la señalización, la electrificación, los sistemas de seguridad y las aprobaciones reglamentarias. Los cambios de diseño tardíos o los problemas de integración entre obra civil y sistemas generan con frecuencia retrabajos y reclamaciones. ProjectVIEW ERP facilita el seguimiento estructurado de los cambios derivados de la coordinación de sistemas, el cumplimiento normativo en materia de seguridad y los requisitos regulatorios, garantizando que la exposición financiera sea visible a medida que surgen los retos de integración. Ejemplo:Evaluar el impacto económico de cambios tardíos en señalización o en sistemas eléctricos sobre la construcción de estaciones y las obras de vía antes de que se traduzcan en retrasos a nivel de todo el programa. ACTIVOS RELACIONADOS Partes Interesadas Propietario/desarrollador Consultor Contratistas generales